A criação do
sistema se deve a três pessoas: O fundador
da Toyota e mestre de invenções, Toyoda
Sakichi, seu filho
Toyoda Kiichiro e o principal
executivo, o engenheiro Taiichi Ohno.
O sistema objetiva aumentar a eficiência da
produção pela eliminação contínua de
desperdícios.
O sistema de
Produção em massa desenvolvido por Frederick
Taylor e Henry Ford no início do século XX,
predominou no mundo até a década de 90.
Procurava reduzir os custos unitários dos
produtos através da produção em larga
escala, especialização e divisão do
trabalho. Entretanto, este sistema tinha que
operar com estoques e lotes de produção
elevados. No início não havia grande
preocupação com a qualidade do produto.
Já no
Sistema Toyota de Produção os lotes de
produção são pequenos, permitindo uma maior
variedade de produtos. Exemplo: em vez de
produzir um lote de 50 sedans brancos,
produz-se 10 lotes com 5 veículos cada, com
cores e modelos variados. Os trabalhadores
são multifuncionais, ou seja, desenvolvem
mais do que uma única tarefa e operam mais
que uma única máquina. No Sistema Toyota
de Produção a preocupação com a
qualidade do produto é extrema. Foram
desenvolvidas diversas técnicas simples mas
extremamente eficientes para proporcionar os
resultados esperados, como o Kanban e o
Poka-Yoke.
De acordo com
Taiichi Ohno (1988):
"Os
valores sociais mudaram. Agora, não podemos
vender nossos produtos a não ser que nos
coloquemos dentro dos corações de nossos
consumidores, cada um dos quais tem
conceitos e gostos diferentes. Hoje, o mundo
industrial foi forçado a dominar de verdade
o sistema de produção múltiplo, em pequenas
quantidades."
A base de
sustentação do Sistema Toyota de Produção
é a absoluta eliminação do desperdício e os
dois pilares necessários à sustentação é o
Just-in-time e a Automação.
Os 7 desperdícios que o sistema visa
eliminar:
* Superprodução - a maior fonte de
desperdício;
* Tempo de espera - refere-se a materiais
que aguardam em filas para serem
processados;
* Transporte - nunca geram valor agregado no
produto;
* Processamento - algumas operações de um
processo poderiam nem existir;
* Estoque - sua redução ocorrerá através de
sua causa raiz;
* Movimentação;
* Defeitos - produzir produtos defeituosos
significa desperdiçar materiais,
mão-de-obra, movimentação de materiais
defeituosos e outros.
O Sistema Toyota de Produção vem
sendo implantado em várias empresas no mundo
todo, porém nem sempre com grande sucesso. A
dificuldade reside no aspecto
cultural. Toda uma herança histórica e
filosófica conferem uma singularidade ao
modelo japonês.
Segundo matéria na Newsweek International,
em 2005, a Toyota Motors Company obteve
lucros recordes de US$11 bilhões, que
ultrapassa os ganhos da GM, Ford e
DaimlerChrysler juntas.
Em 2007 a Toyota tornou-se a maior empresa
automobilística do mundo, fato que só era
previsto para 2008.
